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筑路機(jī)械
產(chǎn)品介紹：
（1）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)：歐洲知名港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì)，與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不僅滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)（EN1459；ISO15018），更高的安全性；
（2）動(dòng)力系統(tǒng)：采用沃爾沃動(dòng)力，符合國(guó)三/歐三排放標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力強(qiáng)勁，耐候性強(qiáng)；
（3）變速箱：采用原裝進(jìn)口ZF變速箱，換擋平順；
（4）驅(qū)動(dòng)橋：原裝進(jìn)口Kessler重載濕式制動(dòng)驅(qū)動(dòng)橋，滿足惡劣工況下的連續(xù)作業(yè)和用戶對(duì)制動(dòng)器免維護(hù)的訴求；
（5）液壓系統(tǒng)：采用美國(guó)Parker公司液壓系統(tǒng)；自清潔的液壓冷卻過濾系統(tǒng)的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，減少換油周期，降低車輛總擁有成本；采用了負(fù)荷傳感、雙泵合流以及高壓小流量技術(shù)減少損失等液壓節(jié)能技術(shù)，節(jié)能降耗；
（6）電控系統(tǒng)：采用CAN-BUS 總線控制系統(tǒng)，穩(wěn)定安全；
（7）高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)件：采用高強(qiáng)度板材和箱型設(shè)計(jì)的車架結(jié)構(gòu)，更加耐久;
（8）挑高式駕駛室和雙懸浮的隔振結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，降噪減震;
(9) 傾翻駕駛室設(shè)計(jì)，維護(hù)保養(yǎng)更便捷。
性能參數(shù)：
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參數(shù)名稱 |
單位 |
CPCD200-VZ2-12III |
CPCD250-VZ2-12III |
CPCD200-VD1-12III |
CPCD250-VD1-12III |
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載荷中心 |
mm |
1200 |
1200 |
1200 |
1200 |
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起升重量 |
kg |
20000 |
25000 |
20000 |
25000 |
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起升高度（標(biāo)準(zhǔn)） |
mm |
4000 |
4000 |
3000 |
3000 |
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起升速度 （滿載） |
mm/s |
280 |
280 |
280 |
280 |
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門架傾角 前/后 |
Grad |
6/10 |
6/10 |
6/10 |
6/10 |
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發(fā)動(dòng)機(jī) |
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VOLVO |
VOLVO |
VOLVO |
VOLVO |
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外形尺寸 |
全長(zhǎng)（含貨叉） |
mm |
8742 |
8742 |
8742 |
8742 |
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全寬 |
mm |
3040 |
3040 |
3040 |
3040 |
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全高（門架不升起） |
mm |
3995 |
3995 |
3495 |
3495 |
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- 上一個(gè)：G系列 28-32噸內(nèi)燃平衡重叉車
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